Après une attente de deux jours pour une fenêtre météo favorable, nous quittons finalement Nassau  le 21  janvier pour nous diriger à Shroud Cay pour une nuit et nous filons par la suite vers Big Majors et finalement Black Point. À notre arrivée MillÉvasions (Jack et Cat) s'apprêtent à lever l'ancre pour se diriger vers un endroit beaucoup plus tranquille à environ 20 minutes de l’autre côté de la baie.  Étant sauvages de nature, nous décidons de lever l'ancre et remettre notre lessive, approvisionnement et nous filons pour les rejoindre ainsi qu’Astoria dont nous avons la chance de faire connaissance.  Plage magnifique, paysage bucolique, on voit clairement notre ancre et chaîne  sous l’eau dans 15 pieds de profondeur.  La vie est pleine de surprises et je remercie pour ces gens formidables qui se présentent sur ma route.

C’est l’anniversaire de Cathy et elle demande à son chum de lui pêcher une langoustine comme cadeau.  Beaucoup de pression, nous partons le matin du côté océan à la recherche de langoustines.  Jacques, Danielle, Dominic, Dany et Robert partent à la chasse.  Robert réussit le premier à sortir un poisson-perroquet dont il est très fier.  Ça brasse dans l’eau, c’est épuisant et ça demande beaucoup d’énergie physique pour rester en place. On va dîner et on décide de retourner en après-midi.  Cette fois-ci, je décide de me joindre à eux  car les vagues sont moins fortes.  Wow !

Jacques attrape un poisson et Dominic réussit à attraper une langoustine, c’est l’euphorie. Le soir on fait un feu sur la plage et chacun apporte un plat.  On fait frire le poisson et on dépose la langouste sur la braise. Nous avons aussi du saumon fumé et du poulet accompagnés de patates et riz.  Une belle soirée entre amis qui s’est terminé très tard.

Hier nous sommes revenus à Black Point et avons eu la surprise de revoir Isidore et TeePee.  On fait du lavage, on s’approvisionne et on remplit nos bidons d’eau.  Ce matin nous partons vers Little Farmers Cay par la mer afin de taquiner le poisson. 

Depuis trois jours, il y a peu de vents et il fait beau et chaud. 

Nous sommes heureux de vivre sur l’eau et ce mode de vie nous convient parfaitement. On trippe!

À plus!

Hier, nous avons invité des gens à un 5 à 7 sur la plage de Paradise Island.  Ce fut plaisant d'entendre chacun raconter leur histoire et nous apprenons beaucoup d'eux.  L'intérêt de chacun n'est pas de savoir ce que les autres ont acquérri mais plutôt ce qu'ils ont vécu ou réalisé. Le paraître n'est pas important mais plutôt l'être.

Le coucher de soleil était superbe, avec un beau ciel clair.

Robert est en train de tailler et graver une planche en bois pour BooBoo Hill à Warderick Wells.  C'est un petit sommet sur lequel les navigateurs laissent trace de leur passage en inscrivant sur une planche de bois le nom de leur bateau ainsi que l'année.

Nous avons eu la chance de discuter avec un capitaine possédant beaucoup d'expériences afin de nous aider à prendre une décision pour notre prochain départ fin 2014 vers les îles vierges.  Nous sommes en réflexion à savoir si l'on traversera par la mer pendant dix jours (rapide, épuisant, + un équipier) ou on passera par les îles (beaucoup plus long avec une navigation souvent inconfortable au "près serré").  Nous ferons les pour et les contres dans les prochains mois.

Notre plage déserte pour les 5 à 7 à Nassau

 et

Bobby à l'oeuvre

La petite misère

18 janvier

Hier nous sommes allés chercher nos pièces chez Express-It.  C’est un service de livraison aux Bahamas efficace et peu couteux. Ils nous fournissent une adresse en Floride pour livrer nos pièces achetés aux US avec un numéro nous identifiant.  Lorsque les pièces arrivent en Floride, ils nous envoient un courriel nous demandant de fournir la facture appropriée au colis dans le but de facturer des frais de douanes de 0,45 $ par dollars d’achat, ce qui est assez élevé.  Dans notre cas, c’était 236$.  Un avantage pour les navigateurs, pour tout achat de pièces de bateau, nous sommes exemptés de ces frais en leur présentant notre cruising permit.

Dès le lendemain, les colis sont expédiés par avion et on peut les récupérer à partir de 17 h.

Juste pour vous donner une idée du coût élevé des pièces achetés ici : le prix de notre pompe est de 600 $ à Nassau.  Nous l’avons commandé  d’un magasin  aux US au prix de 361 $ livraison incluse.  Si on n’est pas pressé, ça vaut la peine d’attendre une semaine quand on voit l’économie réalisée.

19 janvier

Robert a installé la pompe, nettoyé le filtre, installé un nouvel impeller , etc.  Ça lui a pris plusieurs heures afin de termine le tout.   Tout s’est bien passé et nous avons démarré le moteur pour voir si tout était correct.  Numéro Un. Bravo mon capitaine-mécano.

Notre internet ne fonctionne pas depuis quelques jours.  Nous devrons nous rendre à la boutique pour voir ce qui se passe.  Pas plus fiable que cela l’internet aux Bahamas.  J’imagine que ce sera encore plus difficile lorsque nous serons dans les îles d’obtenir un bon signal.   À ce moment, ce sera notre radio BLU qui nous permettra d’envoyer et de recevoir des messages.  Voici notre adresse advenant que l’internet ne fonctionne pas : va2bng@winlink.org.

Demain,  nous irons faire une dernière épicerie et remplirons les réservoirs d’eau et de diesel ainsi que les bidons d’eau, d’essence et de diesel.  Nous devrons également acheter une carte marine pour Long Island où nous voudrions nous rendre, plus au sud que Georgetown.

Mardi, nous devrions être prêts pour voguer vers les îles.  Aucun vent n’est annoncé et ce sera probablement à moteur que nous nous rendrons à Normans Cay ou Allans Cay.

Gros bisou

Une journée dans la vie d'un marin

Avec l’arrivée d’un front froid hier en soirée, il y avait de forts vents durant la nuit. L’Éolienne tournait vite et c’était excellent pour charger nos batteries.   J’étais inquiète et je me suis levée à quelques reprises  pour voir si Pinnacle chassait.  La nuit fut courte pour moi mais Bob lui, dormait dans le cockpit, moi qui croyais, encore une fois, qu’il faisait le guet. «J'ai le droit de rêver, non! ».

Ce matin, nous avons fait dégeler notre frigo afin de le nettoyer et d’enlever l’épaisseur de glace sur la plaque de congélation.  Ce processus doit être effectué au moins une fois par mois.

Ensuite nous nous rendons à BTC pour ajouter du temps sur le téléphone et aller faire des provisions d’eau au Super Value, le tout à pied évidemment.  Nous avions 10 gallons d’eau potable à acheter.  On remplit notre panier, nos sacs à dos et on marche jusqu’à la marina où est notre annexe.  Arrivés au quai on embarque le tout dans le dinghy, arrivée au voilier on débarque le tout et ensuite on descend le tout à l’intérieur du voilier et on termine par le rangement. Ouf.  Tout ce que nous faisons est triplé en efforts et en temps : lavage, épicerie, approvisionnement, eau, diesel. 

Cet après-midi nous étions en train de vider notre frigo et tout à coup nous entendons un klaxon d’un bateau avoisinant à l’extérieur.  Nous sortons aussitôt et c’est pour nous.  Pinnacle a décidé de se désancrer et on chasse vers un haut fond. ALERTE ROUGE!   Vite, on part le moteur, on ouvre le GPS, je m’installe à la barre et Robert à l’avant pour ramasser l’ancre.  , 8’  7’, 6’8, 6’2 sous la quille OH MAMAN, il faut que je prenne le contrôle du bateau sinon on va échouer.  Pour mettre un peu de piquant le vent soufflait à 25 nœuds.  J’appuie sur l’accélérateur et il faut faire vite et décoller d’ici à tout prix.  Enfin Pinnacle finit par avancer et Robert tire sur la chaîne afin de remonter  l’ancre.  FIOU ON L’A ÉCHAPÉE BELLE!  MERCI MON DIEU!

Après deux tentatives, nous voilà ancrés de nouveau. 

Après tout cela, je me suis dit « une chance que ce n’est pas arrivé ce matin lorsque nous étions allés faire des courses ».  Nous aurions pu retrouver Pinnacle juché sur un haut fond ou échoué dans le quai la marina.  Ce n’aurait pas été très drôle.

Nous sommes quand même chanceux d’avoir eu quelqu’un pour nous avertir.  On s’en est super bien sorti quand même.

C’est ça la vie de marin, remplie d’expériences. 

Highborne Cay côté océan, magnifique

Nous sommes toujours à Nassau en attente de nos pièces de moteur.  Elles devraient être expédiées aujourd’hui et espérons que nous les recevrons cette semaine.

Samedi, nous avons assisté à un défilé « Junkanoo» très populaire aux Bahamas qui se déroule dans les rues avec musique et danse traditionnelle et de  gigantesques costumes faits en papier. Habituellement c’est seulement les 25 décembre et 1^er janvier que ce grand événement a lieu.  Cette parade a eu lieu spécialement en hommage à l’un de ses fondateurs Mr. Winston Cooper « Gus » qui est décédé la semaine dernière à l’âge de 72 ans.  On peut constater que cet homme était aimé de tous pour lui avoir fait un si grand hommage. Nous étions probablement les seuls touristes « blancs » parmi eux.  Ce fut un privilège pour nous d’être là et laissez-moi vous dire que c’était très intense  émotivement.  Nous étions accompagnés de Mill’Évasion, Cathy et Jacques, un couple vraiment sympathique.  Regardez ces magnifiques photographies.

 

Imaginez-vous que ce costume est porté par un seul homme.

 

 

Hier, notre voisin d’ancrage tentait de lever l’ancre pour se rendre à Rose Island.  Comme on ne sait jamais ce qui nous pend au bout du nez, son ancre était prise dans des tuyaux de pipeline.  Robert est allé lui offrir son aide ainsi que Jean de Sébas. À un moment donné, à force de tirer sur la chaîne de l’ancre, elle plonge dans l’eau.  Maintenant l’ancre et la chaîne sont dans l’eau.   Petite leçon :  ne jamais oublier de barrer notre chaîne au taquet dans le puits d’ancre.  Finalement, après trois heures de manœuvres, Jean sous l’eau avec son équipement,  ils ont enfin réussi à récupérer l’ancre ainsi que la chaîne.

En soirée nous étions invités chez Gizmo pour le repas.  Nous avons passé une belle soirée en bonne compagnie.

Aujourd’hui nous ferons de menus travaux sur Pinnacle.  Vivre sur un voilier ce n'est pas des vacances mais un mode de vie différent qui nous amène à vivre toute sorte d'expérience.

À plus xx

 

Nous avons passé une belle semaine en famille.  Nous avons fait plusieurs sorties à voile et certaines d'elles était très sportive.

Nous avons fait de l’apnée à Highborne Cay, Shroud Cay et à Allens Cay, marché sur la plage, et hier nous sommes allés visiter l’Hôtel Paradise et son immense aquarium. 

Lorsque nous étions à Allens Cay, nous avons échoué durant la nuit à cause du fort courant.  Nous avons dû utiliser nos trois ancres afin de sortir Pinnacle du sable au lever du jour.  Toute l'équipage a participé et c'était une première expérience pour nous.  Comme on dit : Qui n'a jamais échoué n'a jamais navigué".

C’est tellement beau les Exumas et nos invités ont été enchantés de leur séjour. Les eaux des Exumas formant plusieurs dégradés de bleus sont vraiment magnifiques.   On voudrait immortaliser le moment.  Les plages désertes, le sable doux, les poissons multicolores qui sont un régal pour les yeux, on ne veut plus quitter ce décor.  

Diane et la famille auraient dû nous quitter aujourd’hui mais leur vol a été annulé.  Ils partiront plutôt mercredi le 8 janvier. Nous avons loué un quai à la marina avec piscine jusqu’à leur départ. Ils sont vraiment malchanceux de passer encore deux journées avec nous.

Nous aurons des pièces de moteur à acheter et espérons les trouver ici.  Sinon, ce sera l’attente à Nassau jusqu’à leur arrivée.  Ensuite on repart pour les Exumas.   Yahoo.

Bonne année à vous tous

xx