25 septembre 2015

De retour sur l'eau

Pinnacle est enfin retourné à l'eau depuis lundi dernier après 10 jours en cale sèche. C'est très coûteux de sortir son bateau à Grenade et tu fais le principal le plus tôt possible et le reste se fait sur l'eau.

Il s'est refait une beauté et nous en sommes très fiers.

Ce fut ardu de travailler au sol sous le soleil et la chaleur, sans compter les mozess de moustiques qui m'aime tant et l'absence de vent.

Il a eu droit à un bon lavage du franc bord, un compound et une cire. Nous avions les bras morts à force de frotter à bout de bras.  Nous avons aussi fait l'antifouling (2 gallons de micron 66) et plusieurs autres petits travaux.





























On nettoie et on applique de la graisse sur l'hélice














Wow, comme un neuf!  Prêt pour une autre saison.


La plage de la marina


À bientôt








Nous sommes présentement à Prikley Bay jusqu'à la fin du mois.  Ensuite nous remonterons vers  St-Georges pour un ravitaillement avant de quitter pour Carriacou.

13 septembre 2015

De retour à Grenade

Heureux de rentrer à la maison, sur Pinnacle, après avoir visité famille et amis au Québec pour un peu plus de 4 semaines.

Lorsqu’ils ont ouvert les portes de l’avion sur le tarmac, la bouffée de chaleur fut la même que si nous aurions ouvert la porte de la cuisinière pour vérifier si le gâteau était bien cuit. Je crois même que nous allons être bien cuits ce soir avec cette chaleur accablante. Août et septembre sont les mois les plus chauds et on ressent souvent une température autour de 39°C.

Nos amis Denis et Louise de d’Artagnan nous accueille chaleureusement (le mot est bien choisi) à la marina avec une bonne bière froide.

Nous avons quitté la marina Port Louis le 7 septembre et Pinnacle est maintenant en cale sèche pour quelques semaines à Grenada Marine. C’est le mois à Pinnacle. Il va se refaire une beauté pour la prochaine saison de navigation dans les eaux chaudes des Caraïbes.

Grenada Marine
  Dans la baie, il y a une dizaine de bouées de mouillage au coût de 6 $US par jour.



 La liste de mille et un projets est posée sur la table et nous reprenons le mode de vie d’un chantier naval, à monter et descendre toute la journée dans l’échelle! Par-contre, je dois mentionner que le 5 à 7 est bien apprécié dans le cockpit à 10 pieds du sol avec une merveilleuse vue sur la mer. C’est encore mieux qu’un « 5 étoiles » avec ce beau ciel étoilé que nous admirons le soir. 

Je vais aussi en profiter pour faire un bon nettoyage de l’intérieur et faire une liste d’inventaire avant de débuter une nouvelle saison de navigation.  Sans cette liste, on peut s’épuiser et perdre beaucoup de temps à chercher dans tous les coffres pour savoir où se trouve la fameuse moutarde.

L'inventaire de la nourriture dans les coffres

Au resto/bar de la marina, le pichet de bière coûte seulement 11 EC$ et tu peux manger un hamburger avec frites pour 26 EC$.  C’est peu coûteux lorsque l'on compare avec d’autres restaurants de marinas.




En voilà une belle grimace!



Allez, on retourne au travail!